กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)
กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)
กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)
กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)
กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)
กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)
กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)
กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)
กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)
กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)
กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)
กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)
กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)
กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)

กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษ (ซีรีส์ STC)

คำอธิบายสั้น ๆ :

กระบอกไฮดรอลิกความสูงต่ำพิเศษแรงดันสูงพิเศษส่วนใหญ่ใช้ในพื้นที่เป็นโอกาสที่จำกัดมาก เช่น: การปรับเจ้าบ้านการต่อเรือ การยกการบำรุงรักษากังหันไอน้ำในโรงไฟฟ้าและอื่นๆ ในโอกาสต่างๆ


  • :
  • หาซื้อได้ที่ไหน

    หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือรายการราคาของเรา โปรดฝากอีเมลของคุณไว้กับเรา แล้วเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง

    ติดต่อได้ที่ไหน

    หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือรายการราคาของเรา โปรดฝากอีเมลของคุณไว้กับเรา แล้วเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง

    คุณสมบัติผลิตภัณฑ์


    ปลายด้านบนมีชิ้นส่วนซีลแบบยืดหยุ่นเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งเจือปนในกระบอกสูบ ช่วยยืดอายุกระบอกสูบ


    พอร์ตล้นจำกัดด้านบน เมื่อลูกสูบมากกว่าจังหวะ ล้นอัตโนมัติ ปลอดภัย และสะดวกสบาย


    แรงดันทดสอบเกินพิกัดสูงกว่าแรงดันใช้งานที่กำหนด 1.5 เท่า


    เมื่อเทียบกับกระบอกสูบชนิดเดียวกัน ความสูงปิดเท่ากัน จะมีระยะชักที่ยาวกว่า


    มีข้อต่อ G1/4” และฝาปิดกันฝุ่นรวมอยู่ในทุกรุ่น


    การใช้งานภาคสนาม


    การผลิตเรือ การบำรุงรักษาและการปรับแต่งเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล


    การใช้งานภาคสนามของการบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์แบบสกรู


    การใช้งานภาคสนามของการบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์แบบสกรู

    ข้อมูลจำเพาะและสลัว

    แบบอย่าง แรงดันใช้งาน (MPa) ความจุ (T) ความสูงที่ยุบ A (มม.) จังหวะ (มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก D (มม.) พื้นที่ใช้งาน (ซม2- ความจุน้ำมัน (ซม3) เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ D(มิลลิเมตร) ขนาดข้อต่อ น้ำหนัก (กก.)
    KET-STC-0510 150 5 30 10 60 3.46 3.5 21 G1/4″ 0.17
    KET-STC-01010 150 10 30 10 70 7.06 7.1 30 G1/4″ 1.1
    KET-STC-02510 150 25 30 10 90 17.34 17.3 47 G1/4″ 1.5
    KET-STC-05010 150 50 30 10 118 38.46 38.5 70 G1/4″ 2.6
    KET-STC-10010 150 100 33 10 152 69.36 69.4 94 G1/4″ 4.3
    เกตุ-STC-15010 150 150 34 10 180 105.62 105.6 116 G1/4″ 6.8
    เกตุ-STC-20010 150 200 35 10 204 136.77 136.8 132 G1/4″ 9

    การใช้งาน

    การใช้งานการปรับแต่งเครื่องยนต์การต่อเรือ<br /><br /> การประยุกต์ใช้งานด้านการบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์แบบสกรู การยกและการเปลี่ยนตลับลูกปืนยางแบบซิงโครนัสในการก่อสร้างสะพาน<br /><br />

    การใช้งานการปรับแต่งเครื่องยนต์การต่อเรือ

    การประยุกต์ใช้งานด้านการบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์แบบสกรู การยกและการเปลี่ยนตลับลูกปืนยางแบบซิงโครนัสในการก่อสร้างสะพาน

    วิดีโอ

    ดาวน์โหลด

    ชื่อไฟล์ รูปแบบ ภาษา ดาวน์โหลดไฟล์
    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา