ระบบรอกแบบซิงโครนัสเกลียวเหล็กที่ใช้สำหรับการก่อสร้างคานเหล็กของสะพานแม่น้ำ Guojiatuo Yangtze

สะพานข้ามแม่น้ำ Guojiatuo Yangtze ตั้งอยู่ในเขตหนานอันและเขตเจียงเป่ย เป็นสะพานรถไฟสาธารณะ มีความยาวรวม 1,403.8 เมตร หอคอยทิศเหนือสูง 161.9 เมตร หอคอยทิศใต้สูง 172.9 เมตร และช่วงหลักคือ 720 เมตร การสร้างสะพานให้แล้วเสร็จจะเชื่อมต่อเขตเหลียงเจียงใหม่กับสวนชาด้วย ระยะเวลาการขับรถในพื้นที่ลดลงจาก 40 นาที เหลือ 10 นาที เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญของเส้นแนวตั้ง 6 เส้นของเครือข่ายทางด่วน "6 แนวนอนและ 7 แนวตั้ง" ของฉงชิ่ง ชั้นบนของสะพานข้ามแม่น้ำ Guojiatuo Yangtze จึงได้รับการออกแบบให้มี 8 ช่องทางสองทาง และชั้นล่างคือระบบขนส่งทางรถไฟสาย 8 ช่องข้ามแม่น้ำสงวนไว้แล้ว คาดว่าจะแล้วเสร็จเดือนตุลาคม 2565
ด้านล่างนี้เราจะแสดงกระบวนการอัปเกรดการซิงโครไนซ์แก่คุณ ประการแรก เรือบรรทุกสินค้า ro-ro ขนาด 2,000 ตันจะขนส่งคานโครงเหล็กลำแรกของสะพานแม่น้ำ Guojiatuo Yangtze ไปยังผิวน้ำด้านล่างตรงกลางช่วงหลักของสะพาน ต่อมาคานเหล็กโครงถักที่มีความยาว 20.5 เมตร กว้าง 39 เมตร สูง 12.7 เมตร และหนัก 652 ตัน ได้รับการยกอย่างช้าๆ โดยใช้แม่แรงยกแบบซิงโครนัส 2 ตัว ซึ่งได้รับการออกแบบรับน้ำหนักยกได้ 800 ตัน หลังจากทำงานหนักเกือบสามชั่วโมงครึ่งโดยคนงานมากกว่า 20 คน คานเหล็กเส้นแรกก็ได้รับการติดตั้งบนสลิงได้สำเร็จ