นี่คือการยกแบบปรับแบบหมุนครั้งแรกของจีน การยกคานแบบเน้นย้ำครั้งแรก และความสูงในการยกสูงสุดของคานโครงเครนคู่ในพื้นที่อัลไพน์ประสบความสำเร็จ โครงการทางหลวงวงแหวนที่สามตะวันออกของเมืองฮาร์บิน ซึ่งสร้างสถิติมากมาย ได้เปิดการจราจรอย่างเป็นทางการแล้ว เพื่อให้สอดคล้องกับหลักการของการออมเงินทุนของโครงการ การส่งเสริมการพัฒนาสีเขียว และการตอบสนองความต้องการเชิงเส้นของการวางแผนโดยรวมของโครงการ สำนักงานใหญ่ของการก่อสร้างโครงการได้นำการออกแบบการยกแบบซิงโครนัสโดยรวมเพื่อยกสะพานเก่าเดิม เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับ สะพานใหม่
หลังจากทำงานและพูดคุยวันแล้ววันเล่า ด้วยประสบการณ์มากมายในการยกแบบซิงโครนัสของสะพาน บริษัทจึงตัดสินใจนำวิธีการที่เหมาะสมมาใช้โดยใช้ระบบซิงโครนัสและกระบอกไฮดรอลิก และในที่สุดก็ตรงตามข้อกำหนดในการก่อสร้าง
ทีมงานตัดสินใจที่จะใช้การยกแบบปรับแบบหมุน ในตอนแรกทีมต้องเผชิญกับความท้าทายทางเทคนิคหลายประการ ด้วยความสูง 6.897 เมตร การเปลี่ยนแปลงของแรงของช่วงและแผ่นคาน น้ำหนักการยกโดยรวมของเสาท่าเรือ , คานหมวกและระบบดาดฟ้าสะพานมีถึง 32,000 ตัน และความยากลำบากในการดำเนินงานโดยรวมก็ไม่เป็นที่สองในประเทศ อย่างไรก็ตาม Canete รับความท้าทายและจัดตั้งทีมประชาสัมพันธ์ทางเทคนิคโดยใช้ข้อได้เปรียบด้านเทคนิคระดับมืออาชีพและประสบการณ์ในอุตสาหกรรมที่สั่งสมมานานหลายปี และในที่สุดก็ปรับแต่งระบบการยกแบบซิงโครนัสหลายจุดเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของโครงการ ระบบสามารถปรับให้เข้ากับ มุมจะเปลี่ยนไปตามความสูงในการยกที่แตกต่างกันและดำเนินการควบคุมกระบวนการดิจิทัลทั้งหมดแบบเรียลไทม์ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของการก่อสร้างนอกสถานที่และการพัฒนางานยกให้ราบรื่น
โครงการได้เลือกระบบไฮดรอลิกยกแบบซิงโครนัสการแปลงความถี่สี่จุดของ Jiangsu Canete รวมถึงกระบอกสูบไฮดรอลิกขนาดใหญ่ 320T จำนวน 230 ชุดที่มีระยะชัก 140 มม. เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของการมุงหลังคาร่วมหลายช่วงในสถานที่ การควบคุมการเคลื่อนที่ตามขวางและตามยาว การเคลื่อนที่แบบซิงโครนัสตามสัดส่วน ในที่สุดก็ทำให้มีความเป็นไปได้ในการควบคุมสะพานแบบซิงโครนัสหลายจุด
เวลาโพสต์: Nov-01-2023