หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือรายการราคาของเรา โปรดฝากอีเมลของคุณไว้กับเรา แล้วเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง
บาลานซ์วาล์วในระบบไฮดรอลิกมีไว้เพื่อป้องกันไม่ให้กระบอกไฮดรอลิกหรือมอเตอร์โอเวอร์โหลดจนควบคุมไม่ได้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อป้องกันการแตกของวาล์วได้ด้วย บริเวณแรงดันน้ำมันที่ควบคุมโดยการไหลจะเปิดค่อยๆ ซึ่งมาโดยขอบควบคุมของปลั๊กวาล์วหลักจะเปิดรูบนกระเป๋าวาล์วทีละน้อย
บาลานซ์วาล์วชนิดท่อ
บาลานซ์วาล์วแบบซ้อนทับกัน
รายละเอียดสินค้า
ความสัมพันธ์ระหว่างพื้นที่เปิด แรงดันเปิด และความแตกต่างของแรงดันเปิดจะตัดสินการไหลจากนักแสดงจาก B ไป A โดยจะตัดสินใจโดยตรงโดยการไหลเข้าจากด้านหลังนักแสดง ในกรณีที่นักแสดง "ควบคุมไม่ได้" หากท่อแตกเกิดขึ้นระหว่างวาล์วควบคุมทิศทางและ บาลานซ์วาล์วน้ำมันปาก A มันไม่มีผลต่อการทำงานของโหลดดาวน์
แบบอย่าง | รายละเอียดสินค้า | แผนภาพหลักการไฮดรอลิก | |
วาล์วปีกผีเสื้อไฮดรอลิกV-82V-182V-8F | V-82:เพื่อควบคุมความเร็วของกระบอกสูบ ยังใช้เป็นวาล์วปิดเพื่อกักเก็บโหลดชั่วคราว พอร์ตตัวเมีย NPT3/8” V-182: เหมือนกับ V-82 แต่มีพอร์ตตัวเมีย NPT1/4” ยังเหมาะสำหรับการซับเกจ (เช่น V-82)V-8F:คล้ายกับ V-82 แต่มีระบบสูบจ่ายที่ละเอียดมากเพื่อการควบคุมการไหลที่แม่นยำ ไม่แนะนำให้ใช้เป็นวาล์วปิด | ||
เช็ควาล์วไฮดรอลิกV-17 | สร้างขึ้นอย่างทนทานเพื่อต้านทานแรงกระแทกและทำงานโดยมีแรงดันตกคร่อมต่ำ ปิดได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องทุบ พอร์ต NPT3/8” ตัวเมีย | ||
เช็ควาล์วไฮดรอลิกV-42 | สามารถติดตั้งที่กระบอกสูบเพื่อรองรับโหลดในกรณีที่ระบบสูญเสียแรงดัน ปกติใช้กับกระบอกสูบแบบ double-acting ซึ่งพอร์ตนำร่องรับแรงดันจากข้อต่อสามทางในแนวหดกลับของกระบอกสูบ พอร์ต NPT3/8” ตัวเมีย อัตราส่วนแรงดันไพล็อต 14% (6.5:1) | ||
เช็ควาล์วที่ดำเนินการด้วยตนเองV-66,V-66NV*V-66F | V-66,V-66NV:สำหรับงานรับน้ำหนักที่มีกระบอกสูบแบบทางเดียวหรือสองทาง วาล์วช่วยให้น้ำมันไหลกลับไปยังถังเมื่อกระบอกสูบหดกลับ V-66NV มาพร้อมกับซีล Viton ชุบนิกเกิล V-66Fคล้ายกับ V-66 แต่มีความสามารถในการสูบจ่ายที่ละเอียดมากเพื่อการควบคุมการไหลที่แม่นยำ V-66F ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุก | ||
วาล์วระบายแรงดันV-152V-152NV * | V-152:จำกัดแรงดันที่ปั๊มพัฒนาขึ้นในวงจรไฮดรอลิก จึงจำกัดแรงที่กระทำต่อส่วนประกอบอื่นๆ วาล์วจะเปิดเมื่อถึงแรงดันที่ตั้งไว้ หากต้องการเพิ่มการตั้งค่าแรงดัน ให้หมุนด้ามจับตามเข็มนาฬิกา ประกอบด้วย: ชุดท่อส่งกลับ 0.9 ม. ความสามารถในการทำซ้ำ ±3% ช่วงการปรับค่า 55-700 บาร์ | ||
เช็ควาล์วไฮดรอลิกKET-YKF-70 | 1.เช็ควาล์วไฮดรอลิกชนิดท่อ 2.เช็ควาล์วไฮดรอลิกชนิดแผ่นวาล์วตรวจสอบไฮดรอลิกแบบโอเวอร์แลป | สามารถติดตั้งที่กระบอกสูบเพื่อรองรับโหลดในกรณีที่ระบบสูญเสียแรงดัน ปกติใช้กับกระบอกสูบแบบ double-acting ซึ่งพอร์ตนำร่องรับแรงดันจากข้อต่อสามทางในแนวหดกลับของกระบอกสูบ พอร์ต NPT3/8” ตัวเมีย อัตราส่วนแรงดันไพล็อต 14% (6.5:1) |
ชื่อไฟล์ | รูปแบบ | ภาษา | ดาวน์โหลดไฟล์ |
---|