กรณีศึกษาโครงการ: ระบบไฮดรอลิกแบบผลักพร้อมกันชนิดเดิน สำหรับการติดตั้งสะพานคานเหล็กกล่อง
ภาพรวมโครงการ
ในโครงการนี้ ระบบไฮดรอลิกแบบผลักพร้อมกันชนิดเดินได้ถูกนำไปประยุกต์ใช้ในการเปิดตัวแบบค่อยเป็นค่อยไปของแอปพลิเคชันได้อย่างประสบความสำเร็จ สะพานคานกล่องเหล็ก.
โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการวางตำแหน่งคานเหล็กกล่องขนาดใหญ่ที่มีช่วงกว้างอย่างแม่นยำ ภายใต้ข้อกำหนดด้านการจัดแนวและการควบคุมการเสียรูปอย่างเข้มงวด ในขณะที่กิจกรรมการก่อสร้างต้องดำเนินการเหนือเส้นทางจราจรที่มีอยู่เดิม โดยมีช่วงเวลาทำงานที่จำกัด
วิธีการผลักแบบประสานจังหวะในลักษณะการเดินช่วยให้วิธีการก่อสร้างมีความปลอดภัย ควบคุมได้ และทำซ้ำได้ โดยตอบสนองข้อจำกัดทั้งด้านโครงสร้างและพื้นที่
1. พื้นฐานทางวิศวกรรมและความท้าทาย
โครงสร้างส่วนบนของสะพานประกอบด้วยชิ้นส่วนคานเหล็กกล่องขนาดใหญ่ ซึ่งประกอบเข้าด้วยกันด้านหลังฐานรองรับสะพาน และวางเรียงตามแนวยาวไปยังตำแหน่งสุดท้าย
ความท้าทายด้านวิศวกรรมที่สำคัญ ได้แก่:
- ความแข็งแรงในการดัดงอต่ำของคานกล่องเหล็กในระหว่างการปล่อยลงน้ำ
- มีความไวสูงต่อแรงค้ำยันแนวตั้งที่ไม่สม่ำเสมอ
- ข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับค่าความคลาดเคลื่อนของการเคลื่อนที่และการจัดแนว
- การก่อสร้างเหนือถนนที่ใช้งานอยู่และโครงสร้างพื้นฐานของเมือง
- ช่วงเวลาทำงานในเวลากลางคืนหรือนอกช่วงเวลาเร่งด่วนมีจำกัด
วิธีการแบบดั้งเดิม เช่น ระบบดึงต่อเนื่อง หรือการติดตั้งเครนขนาดใหญ่ ก่อให้เกิดความเสี่ยงและข้อจำกัดในการปฏิบัติงานที่ไม่สามารถยอมรับได้
2. วิธีการก่อสร้างที่เลือกใช้
หลังจากประเมินตัวเลือกการก่อสร้างหลายแบบแล้ว ทีมงาน EPC ได้เลือกตัวเลือกหนึ่ง ระบบไฮดรอลิกแบบผลักพร้อมกันชนิดเดินออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในการติดตั้งสะพานแบบค่อยเป็นค่อยไป
การกำหนดค่าระบบ:
- ชุดอุปกรณ์ผลักแบบโมดูลาร์ชนิดเดินตาม ติดตั้งไว้ที่ปลายท่าเทียบเรือหลายแห่ง
- กระบอกไฮดรอลิกแรงดันสูงพิเศษ สำหรับการใช้งานที่กะทัดรัดและมีกำลังสูง
- ระบบควบคุมแบบซิงโครนัสการแปลงความถี่แบบรวมศูนย์
- ระบบควบคุมแบบวงปิดสองชั้นที่ผสานรวม: การป้อนกลับการเคลื่อนที่ และการป้อนกลับแรงดันไฮดรอลิก (แรง)
การกำหนดค่านี้ช่วยให้การกระจายน้ำหนักมีเสถียรภาพและการเคลื่อนไหวที่ประสานกันตลอดกระบวนการปล่อยจรวดทั้งหมด
3. คำอธิบายขั้นตอนการปล่อยจรวด
การยกสะพานขึ้นลงนั้นดำเนินการโดยใช้การเดินเป็นรอบๆ อย่างเป็นระบบและควบคุมได้
ขั้นตอนการเปิดใช้งานทีละขั้นตอน
① การรองรับในแนวตั้งและการกระจายน้ำหนัก
แต่ละส่วนของโครงสร้างรองรับจะมีการปรับระดับความสูงได้โดยอัตโนมัติ เพื่อปรับสมดุลน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกันซึ่งเกิดจากความยืดหยุ่นของโครงสร้างหรือระดับความสูงของเสา
② การผลักตามแนวยาวแบบซิงโครไนซ์
กระบอกไฮดรอลิกแนวนอนจะค่อยๆ เลื่อนคานเหล็กกล่องไปข้างหน้าทีละน้อย จุดดันทั้งหมดทำงานภายใต้การควบคุมความเร็วและการเคลื่อนที่ที่ประสานกัน
③ การตรวจสอบและแก้ไขแบบเรียลไทม์
เซ็นเซอร์วัดการเคลื่อนที่และทรานสดิวเซอร์วัดแรงดันจะตรวจสอบพฤติกรรมของระบบอย่างต่อเนื่อง หากพบความผิดปกติใด ๆ ระบบจะแก้ไขโดยอัตโนมัติแบบเรียลไทม์
④ วงจรการเดินต่อเนื่อง
ขั้นตอนการยก-ดัน-ลดระดับ-ปรับตำแหน่งใหม่นี้ถูกทำซ้ำไปเรื่อยๆ จนกระทั่งสะพานเคลื่อนไปถึงตำแหน่งที่ตั้งใจต้องการในที่สุด
ตลอดการผ่าตัด ไม่พบการเสียรูปผิดปกติหรือการเคลื่อนตัวที่แตกต่างกันมากเกินไป
4. ผลลัพธ์ของโครงการและประสิทธิภาพด้านวิศวกรรม
ระบบการผลักแบบซิงโครนัสชนิดเดินได้ให้ผลลัพธ์ดังต่อไปนี้:
- การติดตั้งคานเหล็กกล่องขนาดใหญ่ที่มั่นคงและราบรื่น
- การกระจายแรงในแนวดิ่งอย่างสม่ำเสมอที่ยอดเสาทุกต้น
- ความแม่นยำในการควบคุมการเคลื่อนที่ระดับมิลลิเมตร
- ผลกระทบต่อการจราจรและสิ่งก่อสร้างโดยรอบน้อยที่สุด
- ความปลอดภัยในการก่อสร้างสูง พร้อมพฤติกรรมของระบบที่คาดการณ์ได้
ระบบควบคุมแบบซิงโครไนซ์สามารถชดเชยความแปรผันของแรงเสียดทาน ความแตกต่างของความแข็งแกร่งของโครงสร้าง และความคลาดเคลื่อนของพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
5. คุณค่าของการประยุกต์ใช้สำหรับโครงการสะพาน EPC
โครงการนี้แสดงให้เห็นว่า ระบบไฮดรอลิกแบบผลักพร้อมกันชนิดเดิน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ:
- สะพานคานกล่องเหล็ก
- โครงสร้างสะพานแบบผสมและโครงถัก
- สะพานที่ข้ามทางหลวงหรือทางรถไฟที่ยังใช้งานอยู่
- โครงการเปลี่ยนสะพานและโครงการติดตั้งแบบเร่งด่วน
สำหรับผู้รับเหมา EPC วิธีนี้ช่วยให้ โซลูชันการก่อสร้างที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว สามารถทำซ้ำได้ และควบคุมได้สำหรับสถานการณ์การปล่อยสะพานที่ซับซ้อน
6. ความสามารถของระบบและจุดเด่นของอุปกรณ์
ระบบที่ใช้ในโครงการนี้มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
ตัวเลือกความจุในการรับน้ำหนักสูงสุดถึง 1,000 ตันต่อหน่วย
สามารถปรับแต่งความยาวเส้นแนวตั้งและแนวนอนได้
การควบคุมการเคลื่อนที่และแรงที่ประสานกัน
ออกแบบแยกส่วนเพื่อการติดตั้งและถอดออกอย่างรวดเร็ว
ขนาดกะทัดรัด เหมาะสำหรับพื้นที่ก่อสร้างที่มีพื้นที่จำกัด
การกำหนดค่าระบบสามารถปรับแต่งได้ตามช่วงความยาวของสะพาน น้ำหนักของคาน ระยะห่างระหว่างเสา และลำดับการก่อสร้าง
บทสรุป
โครงการนี้ยืนยันถึงประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิกแบบผลักพร้อมกันชนิดเดิน ในการใช้งานสำหรับการติดตั้งสะพานคานเหล็กกล่อง
ด้วยการผสมผสานการออกแบบเชิงกลแบบเดินตามเข้ากับการควบคุมไฮดรอลิกแบบซิงโครไนซ์ขั้นสูง ระบบนี้จึงช่วยให้สามารถปล่อยยานได้อย่างปลอดภัย แม่นยำ และมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะทางวิศวกรรมที่ท้าทาย
สำหรับผู้รับเหมา EPC ที่ต้องเผชิญกับความท้าทายที่ซับซ้อนในการก่อสร้างสะพาน เทคโนโลยีนี้ถือเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และได้รับการพิสูจน์แล้วในภาคสนาม
กำลังวางแผนโครงการสร้างหรือเปลี่ยนสะพานอยู่ใช่หรือไม่?
ทีมวิศวกรของเราให้การสนับสนุนผู้รับเหมา EPC ในด้านต่างๆ ดังนี้:
- การประเมินวิธีการก่อสร้าง
- การเลือกการกำหนดค่าระบบ
- การวิเคราะห์ภาระและการซิงโครไนซ์เบื้องต้น
ติดต่อเราพร้อมแจ้งรายละเอียดโครงการของคุณ (ช่วงความยาว, ประเภทคาน, น้ำหนัก, รูปแบบเสาตอม่อ) เพื่อหารือเกี่ยวกับวิธีการผลักดันแบบซิงโครนัสชนิดเดินที่เหมาะสม