อุปกรณ์เดินอัตโนมัติระบบไฮดรอลิก
ซื้อได้ที่ไหน
หากต้องการสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือรายการราคาของเรา โปรดทิ้งอีเมลของคุณไว้ เราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง
รายละเอียดสินค้า
อุปกรณ์เดินเองด้วยระบบไฮดรอลิกเป็นโซลูชันที่กะทัดรัดและแข็งแรงทนทาน ออกแบบมาเพื่อการยก การเคลื่อนย้าย และการหมุนโครงสร้างขนาดใหญ่ได้อย่างแม่นยำ โดยใช้กระบอกไฮดรอลิกเป็นหน่วยการทำงานหลัก อุปกรณ์นี้ผสมผสานกระบอกยกเข้ากับกลไกการผลักแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองและระบบการลื่นไถล เพื่อให้ได้การเคลื่อนไหวที่ควบคุมได้และทำซ้ำได้ แม้บนพื้นผิวที่ไม่เรียบหรือพื้นผิวที่ทรุดตัว
ในระหว่างการทำงาน กระบอกยกจะยกน้ำหนักขึ้นตามระยะชักที่กำหนด ทำให้กระบอกดันทำงาน กระบอกดันจะขับเคลื่อนตัวเครื่องไปข้างหน้าทีละขั้นอย่างแม่นยำ ในขณะที่กลไกยกหลักจะเลื่อนไปบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ หลังจากดันแต่ละครั้ง ระบบจะปรับตำแหน่งและถ่ายโอนแรงยกไปมาระหว่างกลุ่มอุปกรณ์ไฮดรอลิกที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างต่อเนื่องทีละขั้นโดยไม่จำเป็นต้องเคลื่อนย้ายอุปกรณ์รองรับ วงจรการยกและการดันที่ประสานกันนี้ช่วยให้การเคลื่อนที่ราบรื่นและมั่นคง และลดผลกระทบจากความไม่เป็นเชิงเส้นของราง
จุดเด่นทางเทคนิคที่สำคัญ ได้แก่ กำลังยกสูงสุด 50–600 ตัน ระยะยก 150 มม. และระยะผลัก 200 มม. อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบให้รองรับแรงดันใช้งานสูงสุด 70 MPa และสามารถทนต่อมุมเอียงได้ถึง 3° ล้อช่วยเคลื่อนที่ช่วยให้เคลื่อนย้ายได้สะดวก และโครงสร้างกระบอกสูบคู่ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและการควบคุมในการผลัก
อุปกรณ์เดินอัตโนมัติระบบไฮดรอลิกเหมาะสำหรับโครงการที่ต้องการความแม่นยำสูง เช่น การหมุนและการเคลื่อนย้ายสถานีขนส่งผู้โดยสารแบบ 360 องศา การเคลื่อนย้ายโครงสร้างสำเร็จรูปขนาดใหญ่ และการเคลื่อนย้ายอาคารประวัติศาสตร์อย่างระมัดระวัง การออกแบบให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน ความเสถียร และความสามารถในการทำซ้ำ ทำให้เป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพสำหรับงานวิศวกรรมโยธา การย้ายโครงสร้างพื้นฐาน และการวางตำแหน่งอุปกรณ์หนักที่ต้องการความแม่นยำและการรบกวนโครงสร้างให้น้อยที่สุด
แอปพลิเคชัน
ขนาดของผลิตภัณฑ์
| แรงยกที่กำหนด | 50-600 ตัน |
| ระยะยกที่กำหนด | 150 มม. |
| ระยะการผลักที่กำหนด | 200 มม. |
| แรงดันใช้งานที่ออกแบบไว้ | 70 เมกะปาสคาล |
| มุมเอียงสูงสุด | 3° |
| อุปกรณ์ | มีล้อเสริมสำหรับเดินทาง |
| โครงสร้าง | โครงสร้างของกระบอกสูบคู่เพื่อทำหน้าที่ผลัก |
คำอธิบาย2